Детские мечты

[le_ranger]

На самом деле, у нашего нынешнего капитализма (пусть и загнивающего) есть один плюс.
Это изобилие.
Если подумать - то, о чем раньше мы могли только мечтать, сейчас реализуется на раз-два. Практически без дефицита.
Ну а речь пойдет опять об автомобилях на полке. Вы уж извиняйте хлопцы, бананов нема - тема для меня животрепещущая, поскольку это мне было интересно с самого раннего детства.
А начну я с одной вещи - не только достаточно дефицитной, но сцуко дорогой.



Это "Чайка" - еще один "дух времени".
Во времена моего детства модель этой машины стоила больше 10 рублей. Десятая часть зарплаты. Поэтому дети такого себе позволить не могли. Могли позволить родители - да и то далеко не все и не всегда.
От мамы я знаю, что эту модель очень хотела мне подарить бабушка - как-то видела в продаже, но не было денег. А потом ее было просто не найти...
Бабушки нет в живых уже 15 лет. А эту модель я наконец-то купил себе сам. Да, это уже не та, что была тогда - это новая, китайская, гораздо более качественная... Пополнил свою коллекцию советских лимузинов - и заодно исполнил еще одну детскую мечту. Свою - и бабушкину заодно...

Но "мечт" подобного плана было, конечно, много.
Само собой - подобные машинки нельзя было купить просто так: цена на "ширпотреб" в 3 р 50 к все же кусалась. Поэтому я мог рассчитывать на них на день рождения или на Новый Год.
Но даже среди "ширпотреба" было то, что найти было практически невозможно.



Москвич 407 и Москвич 434.
Если второй в продаже иногда появлялся (но каждый раз выбор делался не в его пользу - а в пользу более навороченных "Жигулей", например), то первый я и видел-то всего один раз - в коллекции у парня, который увлекался этим давно и целенаправленно. Даже в руках ни разу не держал. Не говоря уж о том, что ни разу не видел его в продаже - не то что у нас, не встречал даже во время редких наездов в "рог изобилия" тех времен - московский Детский Мир.

А вот и еще:



Иж-комби и Москвич-пикап.
Раритеты были жуткие. Видел живьем и держал в руках всего один раз - когда кто-то из одноклассников притаскивал в школу. Сами-то машины были весьма популярны - Иж-комби до сих пор стоит под окнами у моей мамы, а пикап, помнится, стоял в парковочном кармане у нас во дворе еще в те времена, когда количество машин у 70-квартирного дома можно было пересчитать по пальцам одной руки...
А вот модели в продаже было найти нереально.
У модели Иж-комби (первого советского хэтчбека, хе-хе) самый дикий восторг вызывало вот это - поднимающийся пол багажника:



Ну, и "на закуску".
Сейчас, заказав и получив по почте эти модели, обратил внимание на интересную деталь.
Призрак коммунизма, можно сказать ;)
Да, я понимаю, что модели сделаны по старым пресс-формам. Но обычно это меняют. А тут - вот, пожалуйста.
СДЕЛАНО В СССР.

Comments

[quick-spinch.livejournal.com]

а мне уже и в детстве больше всего иномарки нравились.

[le_ranger]

А иномарки тут: http://le-ranger.livejournal.com/446603.html ;)
Они, кстати, и мне нравились. И дешевле были ;). Но делались по очень простеньким пресс-формам :(

[bblack-78.livejournal.com]

кинь в личку ссылку, где заказывал

[le_ranger]

Чего секретничать-то?
http://www.ritmonexx.ru

[sergio-leone.livejournal.com]

"А начну я с одной вещи - не только достаточно дефицитной, но сцуко дорогой."
Чайка... У нас эти машины были у всех приятелей - почти вся коллекция отечественных(правда не все дожили до сего дня). И "Чайку", вот такую помню "убили" в 1989 году с приятелями (я даже до Вашего поста не знал ее цены:)))).
Чего, чего... а таких машинок было у всех завались. Причем их убивали безжалостно в детстве. Зато ценили ГДР-вские игрушки. Это был понт. У меня, правда, их было тоже немало. Но, в свое время еще ребенком завидовал, что у приятеля была (уже тогда) аж ФРГ-шная модель спортивного мотоцикла. Сегодня смешно вспомнить.:)))

[le_ranger]

А у нас вот было не завались :(. Провинция-с ;). Вероятно, и компания у вас было более зажиточная ;)
У меня Чайка была всего у одного знакомого - да и то ему родители привезли откуда-то в подарок.
А вот из ГДРовских у меня была только парочка инерционных Трабантов в довольно большом масштабе - что-то типа 1:35. Ну и 1:87 ценились, но их достать было почти невозможно...
А я, помнится, завидовал в школе приятелю, у которого были гонконгские машинки ;)

[sergio-leone.livejournal.com]

"А вот из ГДРовских у меня была только парочка инерционных Трабантов в довольно большом масштабе - что-то типа 1:35."
Да... Да..:))) Среди ГДР-вских самый шик была техничка, тоже инерционная. Правда у меня ее не было. Хотя, Трабантов тоже не помню. В основном "Рено" 80-х, тоже инерционные и переднеприводные(маховик был спереди под капотом), что было особенно круто, по сравнению с нашими. Ну и разобрать их было сложно... Как впрочем и сломать (немцы, сцуки...:))))

[telserg.livejournal.com]

Техничка - это с лестницей и катушками, которые можно было снимать и вытаскивать из кузова?

[sergio-leone.livejournal.com]

Лестница снималась и фургон открывался (ее фото недавно выкладывали в ЖЖ, но только не помню у кого).

[telserg.livejournal.com]

Моя Чайка - одна из любимых, если не самая любимая из машинок, до сих пор на книжной полке рядом стоит.

[le_ranger]

А у меня все любовно убраны в шкафчик у мамы :)

[lnago.livejournal.com]

У меня "Чайка" живет в родной коробке, на которой написано поздравление меня с ДР, от мамы, 83 год. Стоила она, если склероз не врет - 10р 40к.

[le_ranger]

Ага. У меня в голове вертелась сумма 10.40, но я засомневался и не стал озвучивать ;)

[falcina.livejournal.com]

А они большие? Мне в детстве дедушка подарил машинку "Чайку" размером с батон, где-то, или чуть меньше. Белую. Там тоже все подряд открывалось: и двери, и багажник, и еще она ездила если ее по полу вжикнуть.
А эти судя по всему не больше сигаретной пачки?
Нафига девочке машина? А у него просто еще два внука, вот он и покупал всем одно и тоже... что мальчишки просили:)

[le_ranger]

Нафига девочке машина? Хороший вопрос ;). У нашего Мишки в садике одна из девочек сама не своя до машин :)
Они небольшие - "москвичи" размером меньше моего мобильника.