Автолегенды моего детства
Feb. 3rd, 2010 10:33 pmВы, надеюсь, не думали, что этим всё ограничится?
Разумеется, в этой серии есть еще кое-что. Что лично я считаю реально ЛЕГЕНДАМИ...
Не буду утверждать, что это легенды отечественного автопрома. Скорее уж это МОИ легенды...
Помнится, в свое время (где-то в 70-х или 80-х годах) в "Технике-Молодежи" была серия статей про автомобили. И зацепила меня одна из статей - я уже не помню ее названия, помню только, что за машины там были...

ЗИМ, менее известный в народе как ГАЗ-12 (и поэтому частенько его считают ЗиЛовской продукцией) был одним из них...
В то время силуэт этой машины меня поразил. Да, автомобили того времени - вообще моя слабость...
А потом я учился в институте и на протяжении нескольких лет ходил по ул.Ленина на Петроградке, где у одного из домов был сиротливо припаркован именно такой - с разбитыми стеклами, затянутыми пленкой, грязный и потасканный... Потом он переместился в подворотню, и каждый раз "радовал" чем-то новым - то разбитыми фарами, то полуотвалившимся бампером...
На вид - не машина, а мечта. Впрочем... в наше практичное время двигатель в 3 с половиной литра, жрущий почти 20 литров бензина на 100 км (при той же мощности и максимальной скорости, что и наш Аксент) - это не для всех...
( Еще два... )
Вот, такая примерно ностальгия :).
Разумеется, в этой серии есть еще кое-что. Что лично я считаю реально ЛЕГЕНДАМИ...
Не буду утверждать, что это легенды отечественного автопрома. Скорее уж это МОИ легенды...
Помнится, в свое время (где-то в 70-х или 80-х годах) в "Технике-Молодежи" была серия статей про автомобили. И зацепила меня одна из статей - я уже не помню ее названия, помню только, что за машины там были...
ЗИМ, менее известный в народе как ГАЗ-12 (и поэтому частенько его считают ЗиЛовской продукцией) был одним из них...
В то время силуэт этой машины меня поразил. Да, автомобили того времени - вообще моя слабость...
А потом я учился в институте и на протяжении нескольких лет ходил по ул.Ленина на Петроградке, где у одного из домов был сиротливо припаркован именно такой - с разбитыми стеклами, затянутыми пленкой, грязный и потасканный... Потом он переместился в подворотню, и каждый раз "радовал" чем-то новым - то разбитыми фарами, то полуотвалившимся бампером...
На вид - не машина, а мечта. Впрочем... в наше практичное время двигатель в 3 с половиной литра, жрущий почти 20 литров бензина на 100 км (при той же мощности и максимальной скорости, что и наш Аксент) - это не для всех...
( Еще два... )
Вот, такая примерно ностальгия :).