Анархия - мать порядка
Jan. 13th, 2010 10:05 amНе, товарищи, от нашей железной дороги я тащусь, как удав по щебенке.
Если помните, в свое время я работал на вокзале - обслуживал "пассажирскую автоматику". То есть всё - от компов и телефонов до электронного табло и громкоговорящего оповещения (да, очень интересно было искать на старом вокзале, где в стенах спрятаны динамики - одну из ниш работники вполне откровенно считали просто шкафчиком ;) ).
Так вот. Встретил вчера одну из бывших коллег, до сих пор работающую на вокзале. Разговорились.
Я просто охренел, товарищи.
На вокзале теперь 14 (прописью - ЧЕТЫРНАДЦАТЬ) организаций.
Одних только уборщиков - четыре организации (территория, помещения, электрички и еще что-то).
Дальние кассы отдельно, пригородные - отдельно, линейные - отдельно.
Территория вокзала отдельно, помещения - отдельно.
Линия (принадлежащие к нам станции) вообще отдельно, и тоже подразделена на кучу владельцев.
Поинтересовался - у вас же вроде и видеонаблюдение есть? Да, говорит, только после праздников оно не работает. Что-то накрылось, а обслуживают его питерские мальчЕГи. Которых не дозваться.
Маленько прифигев, спрашиваю - а ВАШ механик (бывшая моя должность) вообще-то чем занимается?
Она, подумав, сказала - ну, наверное, электронным табло...
Чудно, чудно. Особенно если учесть, что компами нынче заведует железнодорожный вычислительный центр, а пригородными кассами - своя спецорганизация...
Как же, интересно, вся эта ХРЕНЬ вообще еще работает???
Анархия - мать порядка, фигли...
Если помните, в свое время я работал на вокзале - обслуживал "пассажирскую автоматику". То есть всё - от компов и телефонов до электронного табло и громкоговорящего оповещения (да, очень интересно было искать на старом вокзале, где в стенах спрятаны динамики - одну из ниш работники вполне откровенно считали просто шкафчиком ;) ).
Так вот. Встретил вчера одну из бывших коллег, до сих пор работающую на вокзале. Разговорились.
Я просто охренел, товарищи.
На вокзале теперь 14 (прописью - ЧЕТЫРНАДЦАТЬ) организаций.
Одних только уборщиков - четыре организации (территория, помещения, электрички и еще что-то).
Дальние кассы отдельно, пригородные - отдельно, линейные - отдельно.
Территория вокзала отдельно, помещения - отдельно.
Линия (принадлежащие к нам станции) вообще отдельно, и тоже подразделена на кучу владельцев.
Поинтересовался - у вас же вроде и видеонаблюдение есть? Да, говорит, только после праздников оно не работает. Что-то накрылось, а обслуживают его питерские мальчЕГи. Которых не дозваться.
Маленько прифигев, спрашиваю - а ВАШ механик (бывшая моя должность) вообще-то чем занимается?
Она, подумав, сказала - ну, наверное, электронным табло...
Чудно, чудно. Особенно если учесть, что компами нынче заведует железнодорожный вычислительный центр, а пригородными кассами - своя спецорганизация...
Как же, интересно, вся эта ХРЕНЬ вообще еще работает???
Анархия - мать порядка, фигли...